發(fā)電機耐久試驗機是機電一體化設(shè)備。本系統(tǒng)模擬高低溫、濕度試驗環(huán)境，對各種汽車發(fā)電機的工作情況進行測試。由大功率變頻電機模擬汽車發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，向汽車蓄電池和負載提供Z大的直流電流。在此過程中由計算機和各種智能設(shè)備模擬各種條件，并實時監(jiān)控監(jiān)測發(fā)電機的狀態(tài)，完成各種發(fā)電機產(chǎn)品的高速沖擊及高低溫耐久性試驗和出廠性能的測試任務(wù)。 標準： 發(fā)電機耐久試驗機參照了《廣汽AC項目發(fā)電機技術(shù)規(guī)范》，QC/T 729-2005《汽車用交流發(fā)電機技術(shù)條件》，QC/T 424-1999《汽車用交流發(fā)電機特性試驗方法》。 應用領(lǐng)域 - 驗證四個交流發(fā)電機在一定負荷和溫度下的功能和疲勞強度
- 定義特定應用的測試循環(huán)，具有預定的負載，扭矩和溫度集合
- 對多個測試項目（并行操作）進行直接比較測試并記錄測量值以進行分析
測試臺架構(gòu)和模塊 - 機電一體化不同類型的交流發(fā)電機
- Z多可同時操作四種不同類型的交流發(fā)電機
- 適用于不同類型交流發(fā)電機的貼近機械夾具
- 接口：模擬/數(shù)字或總線系統(tǒng)（例如LIN接口）
- 皮帶傳動
- 貼近應用的傳動和扭矩
- 可調(diào)節(jié)，監(jiān)控皮帶張力
- 可動態(tài)配置的驅(qū)動器，用于模擬車輛的內(nèi)燃機
- 負載模擬
- 可動態(tài)配置的高達7 kW的電子負載（電阻或功率模式）
- 能源回收可降低運營成本
- 溫度模擬
- 溫度范圍：-40 ... + 140°C
- 支持在室溫和變溫條件下并聯(lián)運行兩臺交流發(fā)電機
- 溫度室包括 提升和導軌，便于安裝
- 計量記錄
- 測試項目的電流，電壓和扭矩輸出
- 腔室和測試項目的溫度
- 自動化
- 定義特定應用的測試循環(huán)，具有預定的負載，扭矩和溫度集合
- 誤差控制，具有測試項目，皮帶傳動，負載模擬和氣候室的單獨限制
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